5月23日，成渝公司党委副通知、副董事长、总司理游志明实地调研智能收费竖立试点应用、重卡换电站启动保险、加氢站谋划料理等职责。成渝公司履行董事毛渝茸，副总司理黑比拉彝参加。

游志明一瞥前去成渝高速内江、渔箭收费站，现场检讨自助收发夹、自助现款交费、特情处置、后台都集物化等全进程操作，详备了解竖立踏实性、兼容性、方便性，并前去资中泊车区、简阳作事区深入掌执重卡换电站及加氢站运营情况。

游志明强调，收费站要股东时候攻坚，竣事提质增效。要深切缔结到数智化转型是高质料发展的必由之路，灵敏收费不是“机器换东说念主”的陋劣替代，而是“东说念主机协同”的料理新范式。要引诱智能竖立的高效精确与东说念主劳动事的纯真温暖，细心驾乘东说念主员体验，梳理问题，优化功能，向更方便、更惬意、更东说念主性的主张迭代升级。要围绕集约化、概述化目的，在相宜点位合理布局，保险竖立踏实启动、通行作事质料不下跌，同步裁减运维资本。加氢站要加速业务拓展，进展示范效应。当作氢能产业链上的要津节点，加氢站不仅承担动力补给的基础功能，更是股东氢燃料电板车辆贸易化应用的辛劳载体。要对照最新时候表率及行业范例，逐项梳理，重心排查，健全氢能业务安全坐褥料理体系，坚韧筑牢踏实启动安全樊篱。要与行业运用部门积极疏通处分瓶颈问题，在氢能生态圈扩大互助界限、应用场景，确保自有氢能卡车全面进入使用，切实进展引颈作用，为构建清洁低碳、安全高效的新动力体系提供执行典范。换电站要深挖市集需求，改变贸易模式。要精确把执各方面的痛点与期待，隆起高效补能、电板分享、专线专供等上风，遵循摒除续航躁急，主动规划新模式新景况，确保谋划战术与用户需求同频共振。要深化时候改变，加速换电能力竖立兼容性、范例化、通用型研发，探索“换电+充电”互补，构建跨区域补能蚁合，推行主线绿色物流，与其他换电站运营企业分享信息、互通数据，共同提高物流效果、裁减货运资本。

成渝公司干系部门，公路运营一、二、三分公司，蜀南公司，蜀说念新动力（科技）公司参加调研。